기후 현-미노카모・구조・히루가노 고원→기후 현

기후 현-미노카모・구조・히루가노 고원→기후 현

　승차일：2026/06/12 （금）
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기후 현-미노카모・구조・히루가노 고원→기후 현

승차일：2026/06/12 （금）
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승차일 高速バス予約用カレンダー

야간버스(차내 숙박)의 경우, 도착일의 전날을 출발일로 선택해 주세요.

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주간 버스: 새벽부터 밤 사이에 출발하는, 차내 숙박이 없는 고속버스
야간 버스: 저녁~심야 출발, 다음 날 아침 도착하는 고속버스

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결제 방법

여성전용/여성안심

기후 현(시라카와고・히다타카야마) 출발
기후 현(시라카와고・히다타카야마) 행

주간버스주간버스

기후 버스 （편 코드：XGF0230211126533001）

  • 타카야마 노히 BC(高山濃飛BC)

    11:00

  • 히루가노고원(ひるがの高原)

    11:39

  • 구조 하치만 인터체인지

    12:05

  • 코소쿠세키(高速関)

    12:29

  • 코소쿠 카카미가하라(高速各務原)

    12:38

  • 메테츠기후(名鉄岐阜)

    13:00

승차시간：2시간 0분（타카야마 노히 BC(高山濃飛BC)～메테츠기후(名鉄岐阜)）

  • 4열 좌석
  • 좌석지정
  • 화장실 완비
  • Wi-Fi

신용카드 결제

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PayPay

PayPay
  • 어린이 요금
플랜・요금/명 공석상태

1,600엔～2,900엔 		27

주간버스주간버스

기후 버스 （편 코드：XGF0230115126533001）

  • 메이테츠 기후(名鉄岐阜)

    15:20

  • 코소쿠 카카미가하라(高速各務原)

    15:39

  • 코소쿠세키(高速関)

    15:48

  • 구조 하치만 인터체인지

    16:05

  • 히루가노고원(ひるがの高原)

    16:33

  • 타카야마시 시청(高山市役所)

    17:15

  • 타카야마 노히 BC(高山濃飛BC)

    17:21

승차시간：2시간 1분（메이테츠 기후(名鉄岐阜)～타카야마 노히 BC(高山濃飛BC)）

  • 4열 좌석
  • 좌석지정
  • 화장실 완비
  • Wi-Fi

신용카드 결제

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  • 어린이 요금
플랜・요금/명 공석상태

1,600엔～2,900엔 		27

주간버스주간버스

기후 버스 （편 코드：XGF0230206126533001）

  • 타카야마 노히 BC(高山濃飛BC)

    06:50

  • 히루가노고원(ひるがの高原)

    07:29

  • 구조 하치만 인터체인지

    07:55

  • 코소쿠세키(高速関)

    08:22

  • 코소쿠 카카미가하라(高速各務原)

    08:31

  • 메테츠기후(名鉄岐阜)

    08:50

승차시간：2시간 0분（타카야마 노히 BC(高山濃飛BC)～메테츠기후(名鉄岐阜)）

  • 4열 좌석
  • 좌석지정
  • 화장실 완비
  • Wi-Fi

신용카드 결제

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  • 어린이 요금
플랜・요금/명 공석상태

1,600엔～2,900엔 		26

주간버스주간버스

기후 버스 （편 코드：XGF0230119126533001）

  • 메이테츠 기후(名鉄岐阜)

    19:10

  • 코소쿠 카카미가하라(高速各務原)

    19:29

  • 코소쿠세키(高速関)

    19:38

  • 구조 하치만 인터체인지

    19:55

  • 히루가노고원(ひるがの高原)

    20:23

  • 타카야마시 시청(高山市役所)

    21:09

  • 타카야마 노히 BC(高山濃飛BC)

    21:13

승차시간：2시간 3분（메이테츠 기후(名鉄岐阜)～타카야마 노히 BC(高山濃飛BC)）

  • 4열 좌석
  • 좌석지정
  • 화장실 완비
  • Wi-Fi

신용카드 결제

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  • 어린이 요금
플랜・요금/명 공석상태

1,600엔～2,900엔 		25

주간버스주간버스

기후 버스 （편 코드：XGF0230209126533001）

  • 타카야마 노히 BC(高山濃飛BC)

    09:00

  • 히루가노고원(ひるがの高原)

    09:39

  • 구조 하치만 인터체인지

    10:05

  • 코소쿠세키(高速関)

    10:32

  • 코소쿠 카카미가하라(高速各務原)

    10:41

  • 메테츠기후(名鉄岐阜)

    11:00

승차시간：2시간 0분（타카야마 노히 BC(高山濃飛BC)～메테츠기후(名鉄岐阜)）

  • 4열 좌석
  • 좌석지정
  • 화장실 완비
  • Wi-Fi

신용카드 결제

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  • 어린이 요금
플랜・요금/명 공석상태

1,600엔～2,900엔 		22

주간버스주간버스

기후 버스 （편 코드：XGF0230216126533001）

  • 타카야마 노히 BC(高山濃飛BC)

    16:10

  • 히루가노고원(ひるがの高原)

    16:49

  • 구조 하치만 인터체인지

    17:15

  • 코소쿠세키(高速関)

    17:39

  • 코소쿠 카카미가하라(高速各務原)

    17:48

  • 메테츠기후(名鉄岐阜)

    18:10

승차시간：2시간 0분（타카야마 노히 BC(高山濃飛BC)～메테츠기후(名鉄岐阜)）

  • 4열 좌석
  • 좌석지정
  • 화장실 완비
  • Wi-Fi

신용카드 결제

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  • 어린이 요금
플랜・요금/명 공석상태

1,600엔～2,900엔 		21

주간버스주간버스

기후 버스 （편 코드：XGF0230219126533001）

  • 타카야마 노히 BC(高山濃飛BC)

    19:00

  • 히루가노고원(ひるがの高原)

    19:39

  • 구조 하치만 인터체인지

    20:05

  • 코소쿠세키(高速関)

    20:29

  • 코소쿠 카카미가하라(高速各務原)

    20:38

  • 메테츠기후(名鉄岐阜)

    20:58

승차시간：1시간 58분（타카야마 노히 BC(高山濃飛BC)～메테츠기후(名鉄岐阜)）

  • 4열 좌석
  • 좌석지정
  • 화장실 완비
  • Wi-Fi

신용카드 결제

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  • 어린이 요금
플랜・요금/명 공석상태

1,600엔～2,900엔 		18

주간버스주간버스

기후 버스 （편 코드：XGF0230107126533001）

  • 메이테츠 기후(名鉄岐阜)

    07:40

  • 코소쿠 카카미가하라(高速各務原)

    07:59

  • 코소쿠세키(高速関)

    08:08

  • 구조 하치만 인터체인지

    08:25

  • 히루가노고원(ひるがの高原)

    08:53

  • 타카야마시 시청(高山市役所)

    09:39

  • 타카야마 노히 BC(高山濃飛BC)

    09:43

승차시간：2시간 3분（메이테츠 기후(名鉄岐阜)～타카야마 노히 BC(高山濃飛BC)）

  • 4열 좌석
  • 좌석지정
  • 화장실 완비
  • Wi-Fi

신용카드 결제

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  • 어린이 요금
플랜・요금/명 공석상태

1,600엔～2,900엔 		17

주간버스주간버스

메이테츠 버스 （편 코드：XMT1213312119251001）

  • 메이테츠BC(名鉄BC)

    12:30

  • 나고야(名古屋)

    12:45

  • 구조 하치만 인터체인지

    14:06

  • 기요미(清見)

    15:04

  • 수쿄 마히카리 소혼잔(崇教真光総本山)

    15:15

  • 타카야마 노히 BC(高山濃飛BC)

    15:20

승차시간：2시간 50분（메이테츠BC(名鉄BC)～타카야마 노히 BC(高山濃飛BC)）

  • 4열 좌석
  • 화장실 완비
  • Wi-Fi

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  • 어린이 요금
플랜・요금/명 공석상태

2,400엔～3,600엔 		31

주간버스주간버스

메이테츠 버스 （편 코드：XMT1213316119251001）

  • 메이테츠BC(名鉄BC)

    16:30

  • 나고야(名古屋)

    16:45

  • 구조 하치만 인터체인지

    18:06

  • 기요미(清見)

    19:04

  • 수쿄 마히카리 소혼잔(崇教真光総本山)

    19:15

  • 타카야마 노히 BC(高山濃飛BC)

    19:20

승차시간：2시간 50분（메이테츠BC(名鉄BC)～타카야마 노히 BC(高山濃飛BC)）

  • 4열 좌석
  • 화장실 완비
  • Wi-Fi

신용카드 결제

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PayPay
  • 어린이 요금
플랜・요금/명 공석상태

2,400엔～3,600엔 		27

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