도쿄 도→미야기 현-센다이
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2026년10월 최저가 캘린더
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도쿄 도→미야기 현-센다이
승차일:2026/10/08 (목)주간버스
주식회사 사쿠라 교통 (편 코드:SK4-ST02R01)
Busta신주쿠 고속버스터미널(バスタ新宿)
10:20
센다이(仙台)
16:00
승차시간:5시간 40분(Busta신주쿠 고속버스터미널(バスタ新宿)~센다이(仙台))
- 4열 좌석
- 넉넉한 좌석
- 충전 가능
- 어린이 요금
| 플랜・요금/명 | 공석상태 | |
|---|---|---|
|
2,800엔 |
3 | 예약 |
주간버스
윌러 익스프레스 (편 코드:WWB503002001)
신주쿠버스터미널(バスタ新宿)
10:30
후쿠시마
15:25
센다이
17:15
센다이
17:30
승차시간:7시간 0분(신주쿠버스터미널(バスタ新宿)~센다이)
- 4열 좌석
- 넉넉한 좌석
- 콘센트 있음
- 담요 제공
- 어린이 요금
| 플랜・요금/명 | 공석상태 | |
|---|---|---|
|
2,900~3,200엔 |
6 | 예약 |
주간버스
윌러 익스프레스 (편 코드:WWB506006101)
신주쿠버스터미널(バスタ新宿)
13:20
후쿠시마
18:10
센다이
20:00
센다이
20:15
승차시간:6시간 55분(신주쿠버스터미널(バスタ新宿)~센다이)
- 4열 좌석
- 넉넉한 좌석
- 콘센트 있음
- 담요 제공
- 어린이 요금
| 플랜・요금/명 | 공석상태 | |
|---|---|---|
|
2,900~3,200엔 |
4 | 예약 |
주간버스
윌러 익스프레스 (편 코드:WWB506006201)
신주쿠버스터미널(バスタ新宿)
13:20
후쿠시마
18:10
센다이
20:00
센다이
20:15
승차시간:6시간 55분(신주쿠버스터미널(バスタ新宿)~센다이)
- 4열 좌석
- 넉넉한 좌석
- 여성 전용석
- 콘센트 있음
- 담요 제공
- 어린이 요금
| 플랜・요금/명 | 공석상태 | |
|---|---|---|
|
2,900~3,200엔 |
4 | 예약 |
주간버스
윌러 익스프레스 (편 코드:WWB509004601)
신주쿠버스터미널(バスタ新宿)
16:20
센다이
22:30
승차시간:6시간 10분(신주쿠버스터미널(バスタ新宿)~센다이)
- 4열 좌석
- 넉넉한 좌석
- 콘센트 있음
- 담요 제공
- 어린이 요금
| 플랜・요금/명 | 공석상태 | |
|---|---|---|
|
3,000~3,000엔 |
7 | 예약 |
주간버스
주식회사 사쿠라 교통 (편 코드:SK4-SIT08R01)
이케부쿠로(池袋)
16:15
Busta신주쿠 고속버스터미널(バスタ新宿)
16:55
센다이(仙台)
22:35
승차시간:6시간 20분(이케부쿠로(池袋)~센다이(仙台))
- 4열 좌석
- 넉넉한 좌석
- 충전 가능
- 반가운 특전
| 플랜・요금/명 | 공석상태 | |
|---|---|---|
|
3,000엔 |
6 | 예약 |
주간버스
윌러 익스프레스 (편 코드:WWB509004701)
신주쿠버스터미널(バスタ新宿)
16:20
센다이
22:30
승차시간:6시간 10분(신주쿠버스터미널(バスタ新宿)~센다이)
- 4열 좌석
- 넉넉한 좌석
- 여성 전용석
- 콘센트 있음
- 담요 제공
- 어린이 요금
| 플랜・요금/명 | 공석상태 | |
|---|---|---|
|
3,000~3,000엔 |
4 | 예약 |
야간버스
도쿄 후지 교통 주식회사 (편 코드:NT011B01)
Busta신주쿠 고속버스터미널(バスタ新宿)
23:05
요도바시 센다이 버스터미널
05:00
승차시간:5시간 55분(Busta신주쿠 고속버스터미널(バスタ新宿)~요도바시 센다이 버스터미널)
- 4열 좌석
- 여성 안심
- 충전 가능
- 담요 제공
| 플랜・요금/명 | 공석상태 | |
|---|---|---|
|
3,500엔 |
26 | 예약 |
야간버스
도쿄 후지 교통 주식회사 (편 코드:NT01301)
버스터미널 도쿄 야에스 지하 【A】 구역
24:15
요도바시 센다이 버스터미널
06:00
승차시간:5시간 45분(버스터미널 도쿄 야에스 지하 【A】 구역~요도바시 센다이 버스터미널)
- 4열 좌석
- 여성 안심
- 충전 가능
- 담요 제공
| 플랜・요금/명 | 공석상태 | |
|---|---|---|
|
3,500엔 |
21 | 예약 |
